车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?

〖壹〗、月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族上市 ，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版 、六座贤礼版
、七座亲礼版三款车型
，售价分别为：599万元、459万元和499万元 。

〖贰〗 、迭代能力：别克持续投入研发，保持产品力领先 ，如GL8 ES陆尊的升级即是对市场变化的快速响应
。图：别克GL8与竞品对比
，凸显其市场主导地位未来展望高端MPV市场因商务升级与家庭需求增长成为新蓝海，但别克GL8已通过先发优势
、精准细分、产品升级与品牌口碑构建了稳固的护城河。

〖叁〗 、别克品牌下高端商务车费用因车型而异 ，以别克GL8艾维亚家族为例
，其费用在45万左右起，不同配置费用有差异 ，顶配车型接近50万 。车型定位：别克GL8艾维亚家族定位高端豪华MPV
，旨在为商务出行和家庭使用提供高品质驾乘体验
。费用构成因素： 品牌溢价：别克作为知名汽车品牌，有一定品牌价值。

全新一代GL8完成申报,作为别克底牌,这车能否顶住新能源MPV的冲击?_百...

全新一代GL8完成申报 ，作为别克底牌，这车能顶住新能源MPV的冲击
，新款别克GL8Avenir艾维亚与旧款车对比，坐椅由单一的7座版车系演变为2 2 2 2和2 2 3这三款不一样坐椅规划的商品 ，应用领域进一步得到丰富多彩
，顾客选取的余地更高 。

市场前景：品牌力支撑，但反超难度大品牌优势：别克GL8在燃油MPV市场长期占据主导地位 ，积累了良好的用户口碑和品牌认知度
，这为其插混版车型提供了一定的市场基础
。挑战重重：国产竞品在新能源领域布局更早，技术迭代更快 ，已形成先发优势。

总结：别克GL8艾维亚4座和6座车型的推出
，使GL8的家族更加丰富 。同时，消费者在选取高端MPV车型时 ，也不用总盯着雷克萨斯LM
、埃尔法那几款车了
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

若更注重品牌影响力、综合续航及商务场景需求，且对智能化配置要求不高 ，别克GL8陆尊PHEV是可选方案；若追求高性价比 、先进智能化配置及长纯电续航，国产新能源车型更值得考虑 。

作为国内MPV领域的领头羊
，GL8身上别克绝对是注入了心血的，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看 ，还是以受众人群分析
，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华”与“舒适 ”。

动力和续航是新能源 MPV 的核心竞争力，两款车的调校思路完全不同 ，刚好对应不同的用车场景
。 腾势D9 搭载比亚迪第五代 DM 技术
，5Ti 发动机热效率高达 43%，全球量产 MPV 第一 ，配合前后双电机组成智能四驱系统
，系统综合功率 360kW，综合扭矩 645Nm ，零百加速 3 秒
，比别克 GL8 新能源快 0.5 秒。

23款gl8怎么升级高德

在线升级 联网准备：确保车辆支持联网功能，可通过汽车自带Wi-Fi
、蓝牙热点或手机热点连接网络 。若使用手机热点 ，需在车机设置中完成配对
。进入升级界面：打开车载高德地图应用，进入设置菜单（通常显示为齿轮或工具图标）
，查找“软件更新
”或类似选项。部分车型的入口可能隐藏在“应用程序管理”或“关于 ”选项中 。

联网升级：如果别克GL8 ES的车机支持联网升级，可以打开手机热点 ，让车机连接到手机热点
，然后进入导航软件中的在线升级界面，进行高德地图的版本升级操作
。存储卡升级：部分车型可能支持通过存储卡进行升级。此时 ，需要将存储卡拔出
，拷贝最新版导航数据至存储卡中，然后重新插入车机进行升级 。

通过CarPlay连接手机高德地图如果原车系统不支持直接安装高德地图 ，最简单的办法是使用苹果手机的CarPlay功能
。只需准备一部二手iPhone（如XR等旧款机型）
，通过数据线连接车机，即可在仪表盘或中控屏上显示高德地图导航界面。此方法无需改装车机系统 ，且支持最新版高德地图功能 。

2019别克gl8新款多少钱?

〖壹〗、019款别克GL8新款售价约为23万元左右
。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面 全新一代GL8采用别克最新家族设计元素
，前脸造型与君越接近，中网为飞翼式设计 ，两翼延伸至大灯内部，增强动感视觉效果。全LED大灯配备23颗LED光源
，照明效果出色且提升高级感；前保险杠经全新设计，取消雾灯并增加运动感 。

〖贰〗 、如题主想要了解的“19款别克gl8费用多少？
”相关内容介绍有以下：19款别克gl8费用需要229万一499万 ，配置：费用不高这是很多人选取别克GL8的根本原因
，毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大。

〖叁〗、019款别克GL8的售价因车型
、配置、地区以及是否为新车或二手车等因素而有所不同，新车起始售价于299万元起
。新车方面：2019款别克GL8的促销价起始于299万元 ，这是根据不同车型和配置的最低起始费用。具体到某一车型
，如2019款别克GL8 ES尊享版，其新车指导价是329 ，900元 。

〖肆〗 、019别克gl8新款买的话要229起
，下面就是该车的基本信息：新车在外观上保持不变，前脸为直瀑式隔栅配飞翼式镀铬带 ，飞翼式镀铬带横穿了双层组合式全LED大灯
，大灯层次丰富，整体很有力量感；车身侧面 ，隐藏式D柱设计则带来悬浮车顶效果，车顶一条从A柱贯穿到D柱的镀铬饰条点亮了车顶
。

〖伍〗
、月12日
，新别克GL8 Avenir 正式上市，共有三款车型 ，分别为499万元的7座亲礼版
，459万元的六座贤礼版以及599万元的四座尊礼版，座椅越少 ，费用越高
，享受越多。在上市的当晚，朋友圈的媒体老师来了一场即兴的造句 ，“XXXX过
，绕不过一辆GL8 。

〖陆〗、在动力 、配置
、科技感和尊贵品质显著提升的情况下，新款别克GL8 Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后 ，售价增加0.6万元；顶配车型售价为599万元
。可见
，厂家立志将别克GL8 Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰，厂家在市场运营上有魄力 ，在车型定价上有诚意。

新款GL8只有前脸改了吗?

外观方面，新车均采用全新前脸设计
，新款GL8艾维亚与新款GL8 ES陆尊采用类似飞檐铠甲格栅设计，两侧搭载LED矩形灯组 。车身侧面配备双侧电动滑移门 ，其中新款GL8艾维亚配备了18英寸皇冠型铝合金轮辋、翼子板
，车尾Avenir专属车标
。车尾部分，新款别克GL8家族车尾设计风格基本与旧款车型保持一致 ，仅在细节处有细微差别。

近期
，别克GL8家族推出了中期改款车型，新车换装了全新的前脸造型 ，并针对配置进行升级 。下面
，我们将通过静态解析的方式，为大家解读新款别克GL8陆上公务舱的产品力
。

本周推荐的四款新车中 ，天逸BEYOND 、传祺影酷
、捷途大圣均提供混动车型
，符合市场趋势；新款别克GL8通过双前脸设计尝试年轻化转型，但外观争议较大。

外观设计：全新款别克GL8在外观上进行了升级 ，整体造型更加大气稳重 。车身线条硬朗流畅，前脸采用了别克最新的家族式设计语言
，飞翼式镀铬进气格栅与犀利的大灯组相结合，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条简洁 ，比例协调
，展现出优雅的姿态
。

别克gl8商务车是几座的车

别克旗下有多款6座商务车，其中比较知名的有别克GL8陆上公务舱6座版。别克GL8陆上公务舱6座版： 外观：整体造型大气稳重 ，车身线条流畅
，前脸采用家族式设计，飞翼式镀铬进气格栅搭配展翼型大灯 ，视觉效果较为犀利 。车身尺寸适中
，既保证了车内空间，又便于日常驾驶和停车
。

别克GL8商务车七座车型的后排座椅放倒后并非完全平整。座椅设计特点别克GL8七座版车型的后排座椅在放倒后 ，会呈现出一定的弧度 。这主要是为了在保证座椅正常使用功能的同时
，兼顾车内整体的空间布局和舒适性设计
。虽然不是绝对的平面，但这种设计也有其合理性。

别克GL8商务车七座后面座椅放倒后并非完全平整 。具体分析如下：原厂设计存在倾斜角度根据原厂配置 ，GL8的第三排座椅支持前折功能，但无法实现完全放平
。放倒后座椅与水平面会形成约15度的倾斜角度
，这一设计主要受限于座椅结构与后备箱空间的匹配逻辑。

别克GL8是一款七座MPV车型，车身尺寸表现优异 ，长宽高分别为5213mm、1847mm 、1745mm
，轴距达到3079mm，这样的设计不仅提升了车辆的内部空间利用率 ，也为乘客提供了更加宽敞的乘坐体验 。在底盘悬架方面
，别克GL8采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭杆半独立悬架式非驱动桥的设计，确保了车辆行驶的稳定性和舒适性
。

别克GL8商务车七座版车型 ，其后面座椅放倒后通常不是完全平整的。座椅设计结构别克GL8七座版的后排座椅在放倒时
，由于其座椅本身的框架结构以及与车身连接的方式，导致放倒后会有一定的起伏 。